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中国中车----太原地铁属地化制造车辆下线
 
       
      12月23日,中车大连公司举行太原地铁属地化制造车辆下线仪式。下线车辆为A型6辆编组不锈钢车体,采用GOA4级最高标准的全自动驾驶技术的太原地铁2号线第17列车辆。随后,该车将加入太原地铁2号线运营车队,保障2号线的初期运营。
        山西省委常委、市委书记罗清宇,太原市委副书记、代市长张新伟,中车集团副总裁马云双,中车大连公司党委书记、董事长林存增,太重集团总经理张志德,太原市人民政府、中车大连公司、太原公司等相关单位领导和员工代表参加下线仪式。


山西省委常委、市委书记罗清宇宣布太原地铁2号线车辆下线启动


太原市委副书记、代市长张新伟致辞


中车集团副总裁马云双致辞


中车大连公司党委书记、董事长林存增致辞


太重集团总经理张志德讲话


太原市副市长卢秋生主持仪式

 
 
       《山西省“十三五”战略性新兴产业发展规划》中明确提出:支持中车太原公司与中车大连公司合作,共同推动地铁车辆、有轨电车、城际列车的研发、生产和制造,实现“山西城铁太原造”。山西省拥有雄厚的轨道交通装备制造基础,“晋材晋用、尽用晋材”在太原地铁2号线车辆得到充分体现。
 
         2017年4月,太原中车轨道交通装备有限公司成立以来,依托中车大连公司的城轨车辆技术优势、盘活中车太原公司既有闲置厂房和设备资源,充分发挥项目的属地化优势,实现太原城铁车辆的本地化制造,为太原人民的出行和太原市城市轨道交通事业的发展做出努力。
  • 以太原城轨车辆属地化制造为平台,引导本地中小企业进入轨道交通装备配套市场,扶持并优先选用本地区相关企业的配套产品,逐步实现属地化造修,带动本地轨道交通装备产业的发展,形成新的产业链;
  • 在国家实施“一带一路”建设的引导下,可通过整合山西轨道交通上下游企业资源,集群式“走出去”,带动山西装备、技术、人才输出;
  • 承接太原市及山西省其他城市群轨道交通车辆的新造、大、架修等业务,降低本地城轨项目投资,降低城市轨道交通线路运营成本,保障城市轨道交通运营的安全性,带动和培养城市轨道交通产业从业人员及城市轨道交通运营人员。
        在太原地铁2号线开通并进入初期运营后,太原中车公司将贯彻落实中车大连公司的发展战略和部署,积极承接车辆维保和检修业务。中国中车在晋专业从事城市轨道车辆造修业务的企业,太原中车公司未来发展将瞄准在“立足太原,面向山西,造修并举,辐射全国”的定位上,把太原定位为中西部城市轨道交通综合服务的桥头堡,积极打造成为城市轨道交通产业的制造、维保及检修的综合服务供应商,实现由产品制造商向服务商战略转变。

列车档案:
         太原地铁2号线车辆,最高运营速度80km/h,采用目前国际最高自动化等级GOA4的全自动运行系统,可满足无人值守全自动无人驾驶运营,车辆采用A型不锈钢车体结构作为车身,代表了目前国内不锈钢车辆的最高设计制造水平。列车客室采用自动调节亮度感光照明技术,开放式司机室、门区LCD动态地图、变频冷暖式空调、符合人机工程学的座椅等,充分保障乘客的体验感和舒适度。

智慧地铁:





 
      列车的智能运维系统搭载车载云平台技术,能够充分利用状态监控信息、运用信息等大数据资源,提供更加全面的维修服务,快速发现、诊断、修复故障,同时通过数据分析,建立优化修程修制管理能力,做出预测性维修能力的建设和探索,充分满足用户对轨道列车运用状况和运用成本精细化管理的需求,是名副其实的智慧地铁。
 

官方微信
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